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有金錢上的困擾的人很多

很多人急用錢卻求助無門 有時候就走上不好的借錢管道..

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深圳商報引述業內人士表示，此次8家航空公司「圍勦」行動或與機票銷售的渠道之爭有關。近年來，航空公司普遍建立了自己的銷售平台，透過直銷降低票價，同時不斷降低給代理商的銷售傭金。不少傳統的中小代理商因此進駐到去哪兒，透過推出促銷組合，甚至透過向退票的旅客收取高額改退簽的方式，與航空公司直銷進行對抗。

據傳，此項交易在百度和攜程私下進行後，才告知莊辰超的團隊，也預告「莊辰超時代」的去哪兒即將結束。

去年10月，攜程宣布與百度完成股權置換交易，攜程擁有約45％投票權，成為去哪兒最大的非控股機構股東，同時，百度也透過此次交易，成為攜程的最大股東，也象徵攜程與去哪兒兩大巨頭正式合併。

國航、東航的公告中指出，近期收到大量關於去哪兒的旅客消費投訴，涉及加價銷售機票、擅自變更機票使用條件、多收退票或改期費用及航班時間變更不通知等內容，損害旅客權益，因此關閉其在去哪兒的旗艦店。

此次航空公司集體「圍勦」行動已重挫去哪兒股價，周一在紐交所上市的股價當日跌幅達16.65％至43.96美元。

同時，去哪兒宣布重大人事變動消息，去哪兒的創辦人、CEO莊辰超，以及原首席財務官、技術官、運營官等高級主管離職，CEO一職則由被視為「百度系」人馬的去哪兒原執

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行副總裁諶振宇接任。

工商時報【

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記者鍾寧╱綜合報導】

繼東航、國航、海航等多家大陸航空公司及其子公司暫停與知名旅遊網站去哪兒合作後，昨（5）日四川航空亦宣布加入制裁行列。在近期遭制裁的陰影且創辦人兼CEO莊辰超離職利空打擊下，去哪兒周一（4日）在美上市的股價重挫16.65％。

摩根士丹利分析報

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告認為，此次人事變動在預期當中，有望加速去哪兒與攜程的整合，且削弱去哪兒作為獨立公司的地位。摩根士丹利也維持去那兒股票的「增持」（Overweight）評級。
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