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鉅亨網記者王莞甯 台北主計總處今(22)日公布今年前2月實質經常性薪資平均為37350元，年減0.2%，而實質薪資平均為64757元，年減4.23%，主計總處指出，今年工業和服務業年終獎金平均為1.54個月，低於去年的1.69個月和前年1.55個月，但仍高於2013年的1.44個月。 前2月非經常性薪資年減逾7%主計總處指出，今年前2月經常性薪資平均為38889元，是歷年同期最高，年增 1.41%，不過，受到去年下半年景氣低緩，導致今年初廠商減少發放年終獎金和績效獎金，非經常性薪資(含年終獎金、績效獎金及加班費等)28536元，年減7.77%，兩者合計後，前2月薪資平均為67425元，年減2.69%。主計總處進一步說明，若以近3個月(1至2月和去年12月)的非經常性薪資(不含加班費)估算廠商發放年終獎金情形，今年工業及服務業年終獎金平均為1.54個月，低於去年1.69個月和2014年的1.55個月，惟高於2013年1.44個月和2012年1.51個月。若扣除物價，前2月實質經常性薪資平均為37350元，年減0.20%，實質薪資平均為64757元，年減4.23%。另外，主計總處也指出，2月底工業和服務業受僱員工人數為741.2萬人，年減1.9萬人或0.25%，主要因春節後人員離退影響所致，若與去年同期相比，則增加8.1萬人或1.10%，前2月平均受僱員工人數為742.2萬人，年增7.8萬人或1.06%，其中工業部門增加0.24%，服務業部門增1.70%；各行業中以批發和零售業增加1.9萬人最多，住宿及餐飲業增加1.3萬人次之，醫療保健服務業增加9000人居第3。就各行業受僱員工人數分配結構觀察，2月底服務業部門占全體工業和服務業人數比重為56.41%。
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駕駛車輛的28歲潘姓男子送貨從台北返回宜蘭，沒想到回程途中發生意外，至於事故詳細原因，警方將進一步釐清。(新聞來源：東森新聞)
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不過，根據聯合國貿易與就業會議的數據顯示，中國去年在全球出口中所占比重升至13.8％，達50年來最高占比。今年3月中國進出口數據止跌回穩，出口成長更達11.5％，更讓全球市場吃下定心丸。
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鉅亨網新聞中心已發盈警的中聯通 (CN-600050) (HK-0762) ( (US-CHU) )，今年首季業績延續去年收入及純利雙跌(不包括鐵塔出售收益)的頹勢，是唯一一家雙跌的大陸電訊公司。首季收入703.40億元(人民幣，下同)，按年跌5.3%，但按季升8%；純利4.8億元，按年跌84.8%，錄上市以來最大單季跌幅，去年第4季(不包括鐵塔出售收益)則虧損約 45.54億元。《星島日報》報導，中聯通方面解釋，純利大跌有兩個原因。其一，銷售費用按年上升15.7%至86.76億元；其二，鐵塔使用費用增加及能源、物業租金等成本投入加大，令網絡、營運及支撐成本按年大增36.6%，至132.56億元。不過，中聯通已扭轉用戶流失情況，去年移動客戶流失1244萬戶，今年首季則出現淨增長661萬戶，上月移動用戶亦淨增110.3萬戶。其中4G用戶首季淨增長1515萬戶，達5930萬戶，惟上月增長放緩至449.9萬戶。期內，移動用戶每月收入(ARPU)為47元，較去年全年平均略有上升；4G用戶APRU為84元。固網業務首季寬頻用戶淨增長108萬戶，達7341萬戶，固網業務服務收入按年亦增長4.1%至241.08億元。惟固網業務來自中移動 (HK-0941) ( (US-CHL) )的威脅有增加趨勢，中移動自去年發展固網業務後，用戶增長迅速，首季淨增長560萬戶，達6059萬戶。中聯通今年資本開支預算將減少589億元，至750億元。其中固網寬頻資本開支預算大減5成至169億元，而中移動固網寬頻資本開支預算為116億元，兩者預算接近。
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深陷排氣造假醜聞的德國福斯汽車，昨天（4月22日）公布去年（2015年）的業績數據，2015年集團淨損失多達15.82億歐元，創下1993年以來的新高，在在顯示出醜聞對福斯所造成的巨大財務衝擊。福斯汽車在去年遭爆料，涉嫌在多款柴油車上裝置廢氣排放造假軟體，刻意規避空污檢測。消息一出，福斯集團連忙大動作道歉、撤換執行長，但還是無法迅速止血，最後將提列162億歐元作為召回和修復汽車的預期支出。儘管福斯在2015年的營收比前年增長5.4%，仍因造假案的支出總虧損達到41億歐元，預計今年（2016年）的總營收可能會比去年（2015年）下滑5％左右。（民視新聞綜合報導）
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搶錯人啦！「南京地鐵公安施Sir」在微博上貼出8張照片表示，日前在南京地鐵二號線發生一起搶案，一名男子趁著車廂關門前搶走一名女乘客的iPhone 6 Plus，沒想到對方竟然是「前長跑運動員」，最後反
整合負債條件
被制伏。
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鉅亨網新聞中心1.IC設計奕力 (3598) 因將與聯發科 (2454) 旗下的晨發科技進行合併，證交所今(20)日公告，其有價證券自5/26起停止買賣，6/1起下市。2.太陽能矽晶圓綠能 (3519) 今(20)日宣布，與奇想創造共同開發之輕量型太陽能模組，獲得德國2016紅點產品設計獎，為綠能科技在太陽能高階模組市場，穩定佈局先機，計畫輕量模組最快下半年就會開始販售。3.在年初西班牙巴塞隆納的MWC及甫落幕的台北智慧城市展，車聯網都是熱門亮點，根據Gartner預估，2020年將有80%的車款可配置連網技術，將創造高達1319億美元相關商機，遠傳 (4904) 積極搶進車聯網市場，針對企業用戶量身規劃雲端公務車管理系統，主打低成本高效能，提升車輛調度管理與妥善率的同時還可降低油耗成本，吸引政府及公部門團隊、與橫跨製造、金融、醫療等產業的企業管理者的注意。4.南僑 (1702) 自結2016年3月稅後盈餘為1.06億元，較去年同期1.37億元下滑，累計2016年第1季南僑自結稅後盈餘為2.75億元，每股稅後盈餘為1.11元。南僑在2015年3 月列有廣州廠獲得高新技術企業所得稅減徵一次性的利益5278萬元，如扣除此一利益，南僑的2016年度第1季淨利利潤較去年增加3852萬元，年成長率16.3%。5.長榮海運今(20)日於上海與全球第三大法國達飛航運、中國最大航運業中遠集團以及東方海外3家同業簽訂合作意向書，共同成立「大洋聯盟」(OCEAN Alliance)，合作期間規畫為5年，預計明(2017)年4月展開營運。6.媒體報導，檢調偵辦發現浩鼎 (4174) 十大股東之一「英屬維京群島商Alpha」，在去年10月附近大賣上億元股票，對此，浩鼎表示，公司財務處經理張穗芬負責持股申報業務，未依規定向主管機關申報，嚴重違反股務申報法定程序，將予以處分。
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（中央社記者江明晏台北22日電）LED產業逢景氣寒冬，TrendForce旗下綠能事業處LEDinside全球LED廠商LED封裝元件營收排名顯示，2015年日亞化學依舊居龍頭，歐司朗光電半導體、Lumileds則緊追在後。 LEDinside研究協理儲于超指出，全球排名前3的LED廠商日亞化學、歐司朗光電半導體及Lumileds都在車用LED領域有不錯的表現，合計市占率高達7成水準，顯示車用LED具有高門檻、寡占的特性。 儲于超表示，車用LED特別強調信賴性，光學設計，以及供應鏈關係，客戶端對價格的敏感程度相對較低，因此車用LED領域成為各家LED廠商爭先卡位的新藍海。 TrendForce表示，2015年韓系LED廠商營收普遍呈現下滑，主要原因仍來自於LED背光市場的衰退，加上三星與樂金集團的重心在於推廣OLED面板，因此對於LED產品的關注程度相對降低，甚至將部分與OLED衝突的LED產品以代工方式外包給其他競爭對手。 儲于超指出，2015年由於終端照明品牌廠商強力要求降價，使得專注在LED照明的廠商也承受極大壓力。如CREE的LED封裝元件營收因為產品跌價、對手搶單等因素而下滑不少，以往憑藉著成本優勢，營收不斷成長的億光與木林森，也難逃價格下跌壓力，營收呈現下滑。1050422
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經濟部統計處今天(22日)公布3月工業生產指數為107.9，年減3.57%，連續11個月負成長，但已優於預期。而第一季工業生產指數為98.65，年減4.58%，其中製造業減少5.28%。在比較基數的情況下，統計處預估第2季製造業生產可能持續負成長。
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鉅亨網新聞中心1.全球電子紙領導廠商元太 (8069) 今(21)日宣佈E Ink Spectra三色電子紙顯示器獲「台灣精品奬銀質獎」，E Ink Mobius軟性電子紙也同時獲選為台灣精品奬；元太指出，三色電子紙具備節能省電、類紙質、及可快速更新資訊的特性，主要應用市場為電子貨架標籤與智慧標籤。2.上市建商基泰建設 (2538) 去年財報稅後盈餘17.1億元，每股稅後盈餘跨越4元達到4.02元，而今天基泰建設董事會決議對去年股利配發1元的現金股息及0.3元的股票股利。基泰建設對於去年股利案將提交6月7日召開的股東會決議，同時，基泰建設今年的股東會中，將進行董監事改選。3.通路商建達 (6118) 遭傳員工以人頭公司掏空公司，檢調今(21)日上午9點半到建達進行搜索並偵訊多名員工，由於建達是威盛 (2388) 轉投資，且董事長也由威盛董事長陳文琦擔任，威盛持股約5.02%，引起外界聯想，威盛今(21)指出，建達非子公司，且持股比例很低，雙方並無業務關係，因此不予置評。4.和碩 (4938) 今(21)日進行組織調整，為因應組織版圖擴大，因此高階幹部將進行輪調歷練，其中現任執行長暨營運長程建中將卸任，其職務由廖錫政接任，副總姚德慈則接任廖賜政擔任資深副總暨營運長一職，而至於程建中，和碩表示，將接任更重要的職務，不過由於法律程序暫時無法公告；據了解，程建中將接任徐世昌所擔任的副董一職，在和碩集團中扮演更重要的角色，相關事項預計7/1生效。5.執行進入第24年的台灣精品金、銀質獎產品選拔得主今天揭曉，自行車雙雄的巨大 (9921) 及美利達 (9914) 都拿下台灣精品金質獎的獎項，今天的台灣精品金、銀質獎頒獎並由總統馬英九主持。
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鉅亨網記者楊伶雯 台北全球LED產業競爭激烈，2015年全球LED廠商排名出現洗牌，TrendForce旗下綠能事業處LEDinside全球LED廠商的LED封裝元件營收排名顯示，去年日亞化學依舊盤據龍頭地位，歐司朗光電半導體(OSRAM Opto.)、Lumileds緊追在後，台廠億光 (2393) 、光寶科 (2301) 擠進第六名及第十名。根據LEDinside全球LED廠商的LED封裝元件營收排名顯示，三星等韓系廠商因背光應用衰退、殺價競爭激烈，營收普遍呈現衰退，由於LED價格競爭激烈，多數LED廠商營收出現下滑，加上美元升值的影響，部分廠商營收表現換算成美元後反而呈現衰退的現象。LEDinside研究協理儲于超指出，全球排名前三的LED廠商日亞化、歐司朗光電半導體及Lumileds都在車用LED領域擁有不錯的表現，合計市占率高達7成水準，顯示車用LED具有高門檻、寡占的特性。車用LED特別強調信賴性，光學設計，及供應鏈關係，客戶端對價格的敏感程度相對較低，因此車用LED領域成為各家LED廠商爭先卡位的新藍海。2015年韓系LED廠商營收普遍呈現下滑，主要原因仍來自於LED背光市場的衰退，加上三星與樂金集團的重心在於推廣OLED面板，因此對於LED產品的關注程度相對降低，甚至將部分與OLED衝突的LED產品以代工方式外包給其他競爭對手。2015年由於終端照明品牌廠商強力要求降價，使得專注在LED照明的廠商也承受了極大壓力，例如CREE的LED封裝元件營收因為產品跌價、對手搶單等因素而下滑不少，以往憑藉著成本優勢，營收不斷成長的億光與木林森，也難逃價格下跌壓力，營收呈現下滑。LEDinside統計去年LED廠商的LED封裝元件營收排名依序是日亞化(年減5%)、歐司朗光電半導體(OSRAM Opto.)(年減1.6%)、Lumileds(年增3%)、三星LED(年減16.2%)、首爾半導體(年增1%)、億光(年減11.7%)、CREE(年減20.4%)、LG Innotek(年減31.1%)、木森林(年減1%)、光寶科(年減0.2%)。
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而傳統用紗布包紮，或讓傷口開放以「保持通風」，反而會使傷口的組織液被吸乾或蒸發，讓傷口環
車貸試算
境變乾燥。
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